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风雪夜拉煤记

时间:  2023-10-01   阅读:    作者:  张新明

  1969年2月,文革期间,我高中没上完,大学也没考成,就接受再教育分配到新疆兵团第八师142团2营10连参加工作了。在连队,我虚心向老军垦学习,吃苦耐劳,努力工作,认真学习毛主席著作,积极要求进步,当年就加入了共青团。

  1971年8月,在连队接受再教育2年后,我调2营学校教学。那时学校教学条件很差,但是最大的困难是冬天没有煤烧,已经12月了,还没有煤,学生老师挨冻,几乎停课。团场在南山有个小煤矿,但产量低,不能满足全团用煤,各单位要按计划排队分煤,还得自己找车到煤矿去拉。煤矿距离团场有100多公里,山高路险,风雪弥漫,困难重重,事故不断,每年学校都为煤炭发愁。

  记得我调学校那年,团场在安集海大桥处设立了煤炭转运站,由团场车队的汽车从煤矿把煤炭拉到转运站,各单位再找拖拉机从转运站拉回去。机耕队的轮式拖拉机白天拉沙运肥忙生产,拉煤都是晚上夜班,还要单位有人跟车装煤。学校先联系好拖拉机,每次派4名男老师晚上跟车拉煤,每人发一件破羊皮大衣防寒,谁去拉煤谁穿。我那时刚到学校工作,还是单身汉,为了学生有煤烧不挨冻,我自告奋勇上夜班去拉煤。虽然穿着皮大衣棉皮鞋,戴着皮帽子皮手套,坐在车厢里还是冷风直吹浑身冰凉。但为了学校的煤炭,再冷我们都坚持着。

  那时安下公路(安集海—下野地)还没有柏油路,全是石子搓板路。半夜三更,天黑路滑,一路颠簸,把人颠得头昏脑涨,骨头架都快颠散了,还下着小雪,20多公里路拖拉机跑了一个多小时。到了转运站,各单位来拉煤的车很多,人们都挤在一间小房子里烤火排队等煤,凳子不够坐,也顾不得讲究,有的人坐在地下,靠着墙根就睡着了。等到我们装煤时已经是下半夜了,汽车在煤场把煤卸下,我们再用铁锹把煤装上拖拉机,车灯昏暗,天气寒冷,煤灰乱飞。装完煤,我们的脸上身上鼻孔里全是煤灰,眉毛胡子都结了冰,内衣也湿透了,冷风一吹,浑身冰凉。驾驶室除了驾驶员,只能再坐一个人,我们就让年纪大的老师坐驾驶室,其他三人只好坐在车厢的煤堆上。我们把煤堆刨个坑,躺在坑里避风。拖拉机颠簸着,风雪捶打着,煤灰飞扬着。回到学校,天就快亮了,我们浑身僵硬,都成了雪人。卸了煤,回宿舍洗把脸,暖和一会儿,换了衣服,就准备上课了。

  煤拉回来了,教室里烧起了火炉,听着学生们在温暖的课堂上朗朗的读书声,我心里真高兴,拉煤的苦累和寒冷都不觉得了。之后我又参加拉了几趟煤,分给了学生教师宿舍和食堂,算是解决了当年学校的煤炭问题。

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  50多年过去了,经过改革开放后的经济发展,现在的学校条件好多了,盖起了教学大楼,通了暖气,再不用为煤的事发愁了,我还时常想起当年风雪夜拉煤的事。

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