4月21日，我们考察团全体成员乘德航班机从曼谷飞返香港。

　　德航班机，辟有法兰克福——曼谷——香港——台北这样一条航线。我们代表团此次考察，是先泰国而后香港。4月16日，我们从香港飞赴曼谷，乘坐的便是这个航班。

　　山西省作家企业家联谊会此次组团出国考察，具体出访手续申请护照办理签证等，是通过中国作家协会设在海南的中国东方文采公司办理的。因而，考察团先从太原飞到海口，是在海口出境的。海口暂时尚未开通直飞曼谷的航线，因而我们又从海口先飞到香港，在香港机场作过境停留，换乘了德航，才到的曼谷。一路飞来飞去，深感现代交通之便利，“地球在变小”。

　　从太原到海口，由于时间紧迫，预订班机已不可能获得成批机票。所以联谊会当机立断，包租了一架苏式伊尔客机。伊尔客机速度慢，中途在武汉和广州又须降落加油，几番起降。气压差搞得人耳膜充血，痛不可忍。从上午10点到晚上11点，总算到达海口。当然，速度快慢是相对而言。想当年，海南举人赴北京参加科考，一路辗转乘船骑驴，少说也要三四个月的时间。而我们早晨在太原还穿毛衣，晚上到海口穿单衣也发热，一天之间从温带到达热带，还能说速度慢吗?

　　因为天热，大家从海口飞香港时一律换穿夏装。毛衣西服之类打在行李内，有几位干脆办了托运。不料在香港机场过境，从上午十一点直呆到晚上九点。这段时间候机大厅始终冷气开放，太原硫酸厂厂长郑根堂和橡胶厂厂长解功庆只穿一件半袖衫，冻了个夹青夹紫。不停地做广播操跳迪斯科，成为自觉坚持体育运动的模范。在热带而几乎冻坏，真是始料不及。

　　德航班机，宽敞舒适，服务优良。高大漂亮的日耳曼姑娘笑容可掬地为每一位旅客进行周到服务，可惜我们全体外语水平都太差。太钢东山石灰石矿矿长祝庆昌曾有译著出版，可他的口语并不过关。他要讨一杯开水，讨来的却是杯冷开水。又搜检半天书袋，才搜出热开水来。而空中小姐不厌其烦，始终微笑着。

　　从曼谷飞返香港，我们英语水准已足够讨取各自所需的饮料。我讨了两次饮料，第一次是啤酒，第二次还是啤酒。仗着酒力，我还主动给我身旁的台北小姐游桂兰看了一番手相。凭直感，我说她有一个孩子，是个男孩，说她丈夫身高一米七六，头脑聪明、为人仗义之类。大约被我蒙对了，游小姐一惊一乍，几乎从窗户里蹦出去。当时，我萌生这样一个愿望：有生之年，我能自由地到台湾去看一看。按说，这不算非分之想。

　　而飞机已在下降，香港九龙机场已在机翼下方。虽说香港回归祖国尚在几年之后，但从泰国飞到这儿，我们都有一种回到家来的感觉。

　　香港，地皮有限，机场从空中望下去，只是窄窄的一条。但在这儿，平均不到一分钟就要起落一个架次。真担心飞机擦到那些林立的大厦，或者发生相撞事故，担心之中，机轮“嚓”地接触了跑道。

　　游小姐嫣然一笑，伸出手来和我握别。其实，直到这时她才自我介绍说：游桂兰，江西人。