春风拂面，桃花盛开，白杨吐絮，营区被掩映在绿荫之中。当大地上的人们还在梦乡里享受甜蜜的时候，飞行健儿们总是在晨曦中开始了一天的飞行生活。1968年5月18日，怀着第一次试飞的忐忑，我们在天亮前的一个小时起床，迅速洗漱，着飞行装，整队到空勤灶进早餐，看着满桌丰富的早点，强忍着排斥心理，勉强吃了一些。我在心里想，飞行员这晚饭真是不好吃呀!

　　万籁具静，和风轻拂，空气中显露出湿湿的凉意，严整的机群趴伏在停机坪上，各自欢迎着伴侣的到来。姚教官带领我们行至首机前边立定。机械师报告：“飞机准备完毕!”我们检查完飞机和伞具，然后穿伞登机，进入座舱，系好安全带，关好座舱盖。东方露出微曦，空气由黑变成鱼肚白。我坐在前舱，教官坐在后舱，眼光同时盯向机场中的塔台(指挥台)方向。“砰”的一声，一团绿色火球冲上天空，象一颗晶莹剔透的绿宝石，闪闪诱人。信号弹的光芒刺破了黎明前的黑暗，响声震开了清晨的宁静。机务指挥员举红旗划圈，发出开车的指令。我按教官的提示，开车成功。机群怒吼，象战马嘶鸣，欲脱僵奋蹄。试车暖机完毕，“蓝天，50叫”，我们在无线电中与塔台畅通联络，接着先后次序地滑到停机线。

　　“50要起飞!”我用自己的代号向塔台请示。

　　“50，可以起飞。”指挥员回答。

　　我两眼平视前方天地线处目标，右手“啪”的一声松开刹车把手，左手随着飞机的前移，均匀地前推油门。座机象离弦之箭直射前方。机场外远方的树林和房屋迅速变大，迎面扑来。我抵舵保持方向，眼扫速度达60公里，推杆抬起尾轮。飞机继续增速后，我再向后带杆，飞机脱离地面，擦着机场边缘的树梢和房屋升上了天空。机轮与地面的摩擦颠簸感立即消失，脑中装满发动机的轰鸣声。五分钟后，飞机爬升到了高空。教官让我随便动一动，看一看。我们第一次飞行的目的就是体验空中生活。得到教官批准，我的心情完全轻松起来。我凭着直觉歪歪斜斜地操纵着飞机，东看看，西瞧瞧，立即被大自然的万般景象所吸引。太阳象一个温暖的火球刚刚从地平线上升起，万道朝霞映照出淡红色的天空，象一个喜气洋洋的金娃娃;群山起伏，涌动的林涛逐浪起舞，映射出的光芒五颜六色，有如星光闪闪;地面水塔和大烟囱里冒出的水汽和浓烟，混合成巨大的灰色条状，轻摇慢舞，象巨龙刚刚苏醒，正在热身;在贴近地面的空中，一片一片的淡积云块儿，象散落在大草原上的乳白色羊群，在牧羊人的陪伴下，正在品尝着嫩草挂露的鲜美;城市、乡村上空的薄雾悄然散去，厂房民屋显现出来，象刚刚揭去面纱的睡美人!美呀!简直是无法形容。飞驰万里的白云啊，请捎个信儿到江南，告诉父母兄弟和朋友，共享这里的良晨和美景!

　　我忘却了飞机的轰鸣和震动，欣赏着大自然的无穷美妙，在蓝天上流连忘返……“50，时间到。”耳机中传来了指挥员的呼叫声。我立即回答：“明白。”在姚教官的帮助下，我驾驶飞机下降高度，盘转曲折，10分钟后又投入到大地的怀抱。

　　熔炉历练到两载，春风扶我上青云。

　　就这样，我在飞行事业的跑道上正式起飞，揭开了生命的新篇章，一直扬鞭奋蹄20年。