语言是件自欺欺人的工具。

　　意识到这件事，是某次聊天时，朋友突然说，我以为临海就叫“城里”，直到后来才知道这世上原来有那么多的“城里”。

　　临海并不真的临海，小小的城市里，不论哪处望去，四面尽是逃不出的高山与丘陵。这也许是木材生意曾兴盛一时的原因，小时候，爸爸每天都要去附近的树行看看。在粗糙的方言里，我总以为树行叫“树王”，并坚信那是一个孩子们无法涉猎的神秘王国。见惯了厚实的木，便不会再爱上谄媚的竹，谦谦君子大概是书生们粉饰的谎话，铺满山背的竹林永远顺着季风七歪八斜，没有一点骨气。王士性在《广志绎》中说：“其地止农与渔，眼不习上国之奢华，故其俗犹朴茂近古。”地方的习性也许真与位置有着千丝万缕的联系，人也一样。

　　从小镇到临海，按爸爸的话说，爷爷在凌晨就要挑着重重的担子出发，走过崎岖山路，才能于正午时分赶到市集。这条路后来他也走过，只不过担子里的东西从印石变为自制的木刷。零碎的木材生意他做了好久，童年的记忆里到处是堆满脚边的木屑。直至家里装修前，门厅还搭着木制的架子，将闲置的层层木板垒在半空。

　　进城前还有段水路，当年朱自清来临教书时，便是从埠口乘着小船上岸，走入那片古旧的城墙之中。“江上浮梁卧波，人往来树影中，海潮或浮白而上，百艘齐发，呼声动地，则星明月黑之夕共之。”这些都是我不曾参与的记忆，正像我以为小镇就叫张家渡，却从未意识到它曾真是个渡口，是为了纪念在此摆渡的张姓进士而改名。

　　公路沿着括苍山上蜿蜒而下的永安溪而建，连接起小镇与临海，在这条路上来回的，是518路公交。奔波于此几乎是我目前为止的人生中最重要的一项课题。一开始是妈妈带着我和姐姐进城逛商场，后来是小学时和朋友坐车去新华书店看书;后来是初中到高中，每周末奔向车站，挤进窄窄的车门里晃荡着回家;再后来是拖着重重的行李箱一次次从小镇归来又离开。公交从破旧的巴士换成了电动汽车，票价几经涨落，从现金到扫码，卖票阿姨是永远地失业了，然而两旁的风景却像是没有变过，看再多少次也不会腻的。

　　司机背后的栏杆上挂着一厚叠塑料袋，那是专为晕车的人准备的。一次坐车时，有位阿姨晕得严重，开窗通风拍背催吐都不管用，对面有人递来一小盒清凉油，叫她涂上会好受些。阿姨的女儿在一旁不停道谢，说母亲车坐得不多，没想到反应这样严重。正值一个拐弯，路边窜出的小孩让车子骤然急停，为母亲顺气的女儿狼狈地向前趔趄几步，尖叫了一声，还好是站住了。等车开到下一个站点，司机打开驾驶室的门出来，朝她们鞠了个躬，他说这条线他开了十几年，出事是不可能的。

　　518路是个移动客厅，小小的车厢里，乘客黏紧了似的来来去去。早起的菜农会背上挂水的新鲜蔬菜乘车前往菜场，人们不仅会把需要运送的货物留在车的后门旁，叫人在站点等待取拿，也会将独自坐车的小孩托付给司机，嘱咐在某一站开门让孩子下车。老友、邻居、故知，每天总有人在座位上重逢。

　　离开家的前一晚，我和妈妈睡在一张床上，临睡前还准备着返校后的作业。洗漱回来时，我看见她趴在屏幕前，仔细识认着文档里的繁体字。她说这几乎是另一种语言了，好多都认不得。我将资料里的古文翻译为白话给她听，又四处闲扯，和她分享课上听来的知识：从语音的角度看，“奔月”与“坌肉”在古代是类似的发音，而坌肉有死肉复生之意，因此吞下不老药的嫦娥才要飞往月宫去。我说方言里还有好多古代留下来的说法呀!筷子是“箸”，玩耍是“嬉”，思考是“忖”。每说一个词，她便跟着我念一遍，像个初识文字的孩童。

　　天亮我便又要从518路开始，辗转上路。车开到城外时，望着绕住城墙的永安溪，我突然感到困惑：“永安”怎么会是一条河流的名字?明明它一刻也不曾停歇地奔涌着，夏秋时节还会变本加厉漫过河岸，冲刷着人们平静的生活。有太多事同这些不假思索便脱口而出的话一样，值得咀嚼吞咽。我想，518路不也是一条流淌在公路上的河吗?反复的日常里，它慢慢慢慢编织起生活暗藏的波澜来。

　　和以往的无数次写作一样，我试图描绘出沿途的点滴：那凝固于广袤绿野上的白烟，河岸边搁浅的船，山顶寺庙的灯火，养殖场大仓顶部转动的换气扇，还有停滞的瀑布，灿烂的朝阳……但怎样都不够，眼睛不够，文字不够，即使拿着相机拍摄下所有细节，总归是少了些什么。

　　用力注视着车窗外倒退的熟悉景物，我想起姐姐说，不论长到多大，离家时，还是会不可避免地难过起来。这时耳机里温柔的女声恰巧唱到收尾的歌词，我听见自己跟着旋律轻声哼：

　　“太爱了，所以我没有哭，没有说。”